轨压传感器：外形构造轨压传感器安拆在油轨的一端，次要是丈量共轨管中的燃油压力。它通过硅膜（传感单位）丈量轨中霎时的燃油压力，传感器元件安拆在硅膜上，把燃油压力转化为电压输出。工做原理1）:传感器的核心是钢膜，测试介量无法渗入。钢膜外表的惠斯登桥式电路集成了应变元件（4个可变电阻以惠斯通电桥体例集成在刚膜的上外表）。2）:当压力产生时，因为应变元件产生应变而使桥式电路的电阻发作改动。通过已建的系统压力而产生的应变，会使桥式电路电阻发作变革，并引起电阻元件构成的5V电桥两头的电压发作变革。3）:桥式电路电压与钢膜所受的压力存在对应关系，而且通过金属导线毗连到求值电路，由数字式ASIC放大而且被转换成输出信号。输出信号通过线束输送到控造单位，在控造单位内部通过特征曲线计算出压力。
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