为什么深圳总要挖路？这个问题足以列入“深圳民间未解之谜”
感谢邀请，我是锋哥，一个致力于分享无趣但有用的房地产相关知识的人。
首先第一个原因肯定是各个部门之间的协调没有到位，燃气部门的刚挖完，可能排污部门的又来挖，排污的刚挖完，可能市政的又来挖，市政的刚挖完，可能电力部门又来挖，反正没有做好统筹规划，最终导致挖了一遍又一遍。
第二个原因、大家都想得到，反正预算得花出去不是么？不然哪里来的就业？哪里来的消费？哪里来的富豪？这一点大家都懂得。
第三个原因、可能之前的工程质量就不怎么达标，现在年限也久了点，所以必须重新开挖，重新修补。
可能还有其他的原因，大家给补充补充呗。
希望有帮到您，谢谢！
如果喜欢的话，请给个赞并加个关注，谢谢！
深圳至香港有几条公路
应该是5条，有罗湖、福田、皇岗、深圳湾、文锦渡、沙头角6个陆路口岸。除了罗湖口岸直通铁路，福田口岸通铁路和公路（汽车不能直接过关）之外，其余陆路口岸均为公路口岸。
如果说深圳到香港有几条公路，那公路至少有七条以上所有的通关口岸都有公路直达香港，只是在过关的时候要办理过关手续和港澳过关通行证。
如果说是高速公路，那应该只有目前的深圳湾大桥，唯独的一条高速公路。未来香港到深圳相互通的道路会越来越多。
0