十一长假建议非必要不要外出，为什么还有那么多人去新疆旅行_为什么年前出新疆和年后进新疆的票这么难买

十一长假建议非必要不要外出，为什么还有那么多人去新疆旅行

您好！我是交通拥堵独立研究员，我愿意回答您的问题。

首先，作为“非必要不要外出”是一种建议，那么这种建议就可以根据自己的情况参考着办了。如果是国家或者省市政府的强制行政命令——禁止出行，你就是想出去恐怕也出不去。

其次，根据最新统计数字，十一长假期间全国有5.15亿人次出行，3890亿元消费。这对国家和旅游行业来说是多么好的一件事儿啊。没有人消费，政府连税都收不到，公务员的工资都发不出来，就连城管的工资都没有。这种情况谁愿意看到呢？大家都不出门，国家的经济活动停止了。不是好事。

其次，5.15亿人出行，消费3890亿元。仔细想想，人均才多少钱？去掉车票和住店（宾馆还是旅馆？？）的支出，真的没多少钱了。说明我们老百姓的消费能力还很低，说明这种出行真的不是“非必要”的了，是必须的出行。

您可以看看，在北京如果您和朋友聚会，一起吃个饭可能就得好几百，这与在家炒个白菜，能是同样的效果吗？在北京新开张的环球影城，据说玩一次高的消费要几千元。比这个全国的平均数字超出好多。能够让老百姓心甘情愿地把钱花出来，这不正是我们各级政府所希望的吗？

各地的政府和旅游的企业如果都能够让游客光顾自己的领地，是一件非常好的事。我们经济能够首先在国内循环，多好呀。没必要非得给那些强行收取你小费，否则不让你入境的国家去送钱。但是我们也见到过一些报道，有的商家对来到本地的客人采取“关门打狗”的做法，平时没人来，逮着一个宰一个。一个菜宰你几千元。一个景区收你停车费几百元。这种做法就是在自杀。很多人都去过旅游胜地T—国，旅游警察如果发现有人宰客，绝不轻饶。他们知道，好事不出门，坏事传千里。一旦名声扫地，再想恢复就难了。还有一些当地的个别黑势力的保护伞，其实也是和那些黑心商家一样，鼠目寸光。今天的宰客，就是等于给你的子孙脖子上勒了根绳子，断了他们的饭碗🥣🥣，想想真是可悲！

疫情严重，无法出行，那是没办法的事。这几天，北京阴雨绵绵，出门的人少，把很多实体店的小老板急得抓耳搔腮，挣不到钱呀。希望服务业的老板们，别躲过了天灾，自己却制造人祸。君子好财，取之有道。

第三，新疆是个好地方，大家都想去，这很正常。我们国家采取了最严格最有效的防疫措施，全国的防疫形势是非常好的。至于某个地方，偶然出现几个病例，有当地政府的有利措施，很快就能控制住了。

哪个地方出现了疫情，就（质）问为什么去那个地方，就这是象棋术语——马后炮。没有人愿意出现疫情，没有人愿意被隔离在任何地方。

第四，很多人服从上级指示，没有出行。例如在北京有的医院禁止大夫外出，为的是保障医院的正常运行。学生要外出，是必须报备的。这些都是非常重要的措施。

第五，全国疫情可控，但是中国这么大，有个别地方出现几个病例，没必要大惊小怪。但是出行的人，必须要有这个思想准备，没赶上是正常的，赶上那个地方发生疫情，您也就服从当地政府的防疫措施。毕竟这是小概率的事。您只能欣然接受，毕竟谁也不希望疫情在本地发生，您说是吧！

等六，多挣钱，多花钱。年轻的朋友现在赶上好时候了，有条件多挣钱了，也有机会多花钱了。现在六七十岁以上的人，年轻的时候挣不到钱，老了老了退休金又不多，所以总是舍不得花钱。其实老年朋友也应该想得开一点，您辛辛苦苦攒两钱，不够年轻人出去潇洒一回的呢。去环球影城玩一次，可能就把您的一个月的退休金花光了，呵呵。所以，趁着您身体还好，能走动的时候多出去转转。别等到腿脚不利索了，坐在家里后悔。您去远处车钱饭钱住宿钱，除了自己享受以外，都是拉动经济。您就是在附近转转，买瓶水也是给年轻的小老板的支持。您就是自己出门带着水（为了干净卫生放心），坐免费公交车也是帮助政府支持公交改革。

老年人的抠门，其实都是对自己抠门。对下一代和隔代人花钱的时候出手非常狠。我听说有一对夫妻，每次得知自己的外孙女要来，非常高兴。全家人聚在一起，老丈人陪着女婿喝酒，姥姥陪着外孙女玩，其乐融融。临走之前，姥爷每次都掏出一张百元大钞给外孙女。来一次，给一次。给完了，就问外孙女，拿着钱干嘛用呀！小外孙女说，给我爷爷奶奶买好吃的去！您听听，就这样，下次来了，照给！

要让老百姓敢花钱，愿意花钱。政府和商家，多动动脑筋吧。

经经济形势不好的时候要多花钱，经济形势好的时候要节约钱。这是一位著名的企业家说的，您觉得这种想法怎么样？

为什么年前出新疆和年后进新疆的票这么难买

感谢邀请千里路来回答此问题。

年前出疆票和年后进疆的票难买表现有以下几个特点：

图文无关。

第一、出疆客流集中。年前出疆主要集中在返乡回内地的民工客流和春节探亲客流上，大家在新疆忙乎一年了，大家是跋山涉水也要回家过年。人流过于集中，就使得年前出新疆票非常紧张。

第二、进疆客流集中。同理，每年新疆2月到3月，从河南、山东、四川、甘肃等地进疆务工人员基本都集中在这个时段进疆，就使得进入新疆的票再次紧张。

图文无关。

再加上学生返校客流，这样一集中，就使得进出新疆的票非常紧张。有点一票难求的感觉。虽然铁路、民航、公路都增加了班次，但是这一过于集中的客流进行消减还是需要一个过程。

第三、在铁路方面，进出新疆只有兰新铁路这么一条线，不便于中转，这就使得进出新疆运力吃紧。

图文无关。

整个中国为何有春运这一说，就是体现了客流过于集中这一特点。不但铁路、公路、民航在这段时间都表现出异常拥挤。

相信随着经济的发展、交通条件的改善，这一现象会有所缓解。相信随着互联网的发展，大数据计算更准确和精准，就可以让人们提早预判交通信息，提早做出安排。

这就需要进出新疆要提早安排，不要集中在这个时段，这样就可以避开高峰，错峰出行。

春运路上，故事多，你是如何购票的，如何避开拥堵的，可以一起聊聊，欢迎评论和拍砖。

其实这个我国春运高峰相吻合的，主要原因：

1、新疆不仅是多民族共居地，同时也是一个包容性的地方，从解放时期的屯垦戍边，到全国支边青年赴疆，到改革开放各种经济体融入新疆，到西部大开发，到近年全国各省对口援疆，来自全国各地的人员到新疆来为生活、为理想、为事业、为发展工作和生活，这部分人在原籍有亲人，每到春节总是要回家乡看看亲人拜祭祖先。节前去节后回，造成集中流动。

2、新疆是最大的民工流入地区，每年在新疆经商、打工人数过千万，每到冬季春节前后都是停工返乡之时，也完成人员集中流动。

3、气候因素，新疆地处西北冬季漫长寒冷，春节长假期间很多家庭选择出疆到南方游玩，春节后返回上班，也造成客运集中的情况。

4、地理位置因素，新疆地缘广阔占全国六分之一国土面积，与内地各省距离遥远。期间，河西走廊狭长只有一条兰新线承载有限。公路运输路途遥远冰雪路面很难驾驶，除了货运几乎不能客运。飞机运输能力有限，常常受冰雪大雾天气影响。这些因素都影响了春节前后的出疆难和进疆难。

相信随着高铁🚄高速、航空设施建设发展，新疆春节后出疆进疆难的问题会得到解决的。