想去青甘大环线自驾，你觉得难度大吗？需要注意些什么_有人认为甘肃很有必要搞“豪华火车游”，对此你怎么看

想去青甘大环线自驾，你觉得难度大吗？需要注意些什么

青甘大环线可以从青海西宁起，经青海湖、大柴旦、敦煌、张掖、祁连，终点到西宁。一路路况非常好，很适合自驾，难度不大。路线参考如下：

DAY1：西宁 — 青海湖 — 黑马河乡

下午到达青海湖，游玩青海湖，可以在黑马河乡看日出日落。

DAY2：青海湖 – 茶卡盐湖 – 大柴旦

茶卡盐湖，门票60，坐火车单独买票。从茶卡盐湖到大柴旦，行驶在柴达木盆地，一路都是戈壁，甚是荒凉，路况极好。

DAY3：大柴旦 – 翡翠湖 – 敦煌

翡翠湖，也是一盐湖，约6平方公里，不足茶卡盐湖的十七分之一。湖水，深邃的蓝，干净漂亮。它并非一整块湖泊，而是由零散分布的小湖泊组成。俯瞰它的时候，呈现在你眼前的一颗颗碧绿的“翡翠”，翡翠湖是不需要门票的。个人觉得比茶卡盐湖有意思，非常值得一去。

DAY4：敦煌

在敦煌待一天，游玩鸣沙山月牙泉、莫高窟、沙洲夜市，看一场《又见敦煌》演出。

Tips : 鸣沙山月牙泉门票110，莫高窟应急票100，又见敦煌门票298。鸣沙山月牙泉的门票三日内有效，但一定要在出口处进行人像信息采集录入，显示成功后再离开景区，未录入人像识别信息离开景区者，不能再次进入景区。莫高窟的普通票要提前官网预约，普通没有了的话，就购买应急票，应急票要在敦煌市30km范围内才能购买。普通票观看8个窟，而应急票只能看4个窟。

DY敦煌 – 嘉峪关 - 张掖

今天行程有点赶，早上早点出发。嘉峪关不要要玩太久，以免赶不到七彩丹霞。

DAY6：张掖 – 祁连卓尔山 – 祁连大草原 - 西宁

去卓尔山景区的话，会多行驶一些路，因为去卓尔山后，还得走回头路，然后往西宁走。

国庆去过，除了从青海湖到茶卡盐湖堵过一会儿，其他都是非常顺畅，车不多，路况也很好，自驾的难度不大。然后，大西北的气候干燥，一定注意保湿，多吃水果。

甘青大环线，我们刚刚归来。总的感觉还不错，不像有些朋友说的那样玄乎。从西宁出发，第一天我们住在青海湖的二郎剑，第二天就赶到了大柴旦，第三天还拐到沙漠公路看了水上雅丹和南八仙，当天晚上就住在了敦煌。推进非常顺利。整个感觉青海的景区开发程度和管理水平都不如甘肃，但原始粗犷，大气绝美，也是无与伦比的。进入甘肃，从敦煌到嘉峪关，再到张掖，一路高速，好走的很。只是从张掖到青海祁连的路不是高速，限速很多，走很长时间。不过，沿途的风景绝好！需要注意的是，有些海拔高的地方会多少产生高反，但不会有大事。还有就是当金山、俄博、大坂等一些翻越祁连山的垭口上下道路崎岖险峻，驾驶要特别小心。如果去看水上雅丹地质公园，需要通过沙漠地带，一百多公里没有加油站，行前一定要加满油。

有人认为甘肃很有必要搞“豪华火车游”，对此你怎么看

首先甘肃的旅游资源很丰富，旅游行业有很大的潜力，但具体到采取什么方法方式来提升旅游的兴趣呢？

搞火车游当然想法不错，但任何形式的旅游都不可能适合所有的旅游者。

有些人喜欢徒步，乘火车或大巴到目的地附近，然后徒步到自己喜欢的地方去旅行探险，这个过程中体会过程和结果；

另外有些人自由行，到一个地方租一辆车大至的路线规化好，这有个好处是基本是小团体丶家人丶朋友一起，所以好协调行动，沿途有风景就可以停车驻足，好的景点时间可以长些，细细品味。

现在有很多人喜欢自驾游，不跟团，几个志趣相投的朋友，几辆车走天下，有个基本计划丶路线丶风景丶路况丶食宿丶备案等，体会驾驶的乐趣，根据自己的喜好和当时情况随时改变行程，即含概自由行的内容，又增加了个性旅行的成分。

还有就是跟团游，走马观花式的旅游，我个人认为国内的旅行社大多做的都较差，以前各种旅行社报了多次，感觉很差，只有报的"凯撒旅行社"较好，但价格也高些，但如果想体会到旅游的快乐就要找好的旅行社。

话归正题，搞豪华旅游火车想法很好，可以适合大多数旅游群体的口味，又有自由行的味道，火车即是可靠交通工具，又可以食宿，火车把游客送到旅游城市或景点站，等待大家游完回来，进行下段行程，火车只要做好相关服务和提供旅游中的计划丶建议就好。甘肃省的地域正好是东西走向的长条形，铁路惯穿，景点也都在铁路附近。有景点，想法好，但最关键的是人，怎样让游客玩儿好，旅途愉快，这就要旅游部门丶景点管理人员，火车的服务人员细细的下功夫了，软件丶硬件一起改善提高才行！

甘肃虽然地广人稀，地理环境却有独到之处。甘南陇南为长江流域，湿润型地质地貌和气候。陇中陇东为黄河流域，为黄土高原地质地貌和半干燥型气候。河西为内陆型地质地貌和干旱气候。甘南还是青藏高原地质地貌和阴湿寒冷型气候。旅游资源得天独厚，发展旅游潜力巨大。如果天平铁路，天陇铁路开通，形成一定条件的环线铁路，开设大环线旅游专列很有必要，也非常可行。