只要舍得花油钱，还是很给力的。正常行驶时，换挡的顿挫感不明显，但要深踩油门时，降档的顿挫感还是很明显的。 座椅很宽大，软硬度很合适，很适合长途驾乘。空调强劲，前后可以单独控制。五六年前的设计如今看上去还是很大气，标准的美国商务范儿，很漂亮。 东南克莱斯勒大捷龙整体操控良好，配置四速变速箱，稍显落后，但档位清晰顺畅;方向盘指向清晰，路感不错;底盘高，通过性好;高速行车稳定性不错;个别网友反映胎噪较大。
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只要舍得花油钱，还是很给力的。正常行驶时，换挡的顿挫感不明显，但要深踩油门时，降档的顿挫感还是很明显的。 座椅很宽大，软硬度很合适，很适合长途驾乘。空调强劲，前后可以单独控制。五六年前的设计如今看上去还是很大气，标准的美国商务范儿，很漂亮。 东南克莱斯勒大捷龙整体操控良好，配置四速变速箱，稍显落后，但档位清晰顺畅;方向盘指向清晰，路感不错;底盘高，通过性好;高速行车稳定性不错;个别网友反映胎噪较大。