今年小麦价格怎么样
再有一个多月的时间，冬小麦就要收获了，可能今年种植小麦的朋友都在盘算着，今年的行情会怎么样，可以说都充满了期待，那么到底今年麦价能不能涨点呢？行情能不能赶上2018年呢，答案恐怕会让大家失望了，现在从市场的各个方面来看，对小麦价格都不是十分有利，下面从政策、供给、需求等方面分别谈一下个人看法。
一、从政策方面来看，国家只是对小麦价格有一个基础性的保障。目前国家仍然执行小麦托市收购政策，来保证小麦价格不会出现大幅度下滑，保障处于一个合理的价格区间，但是2019年小麦托市价格必须下调，即国标三等小麦收购价1.12元，比2018年每斤下调3分。
同时，从2018年的收储预案来看，适当扩大小麦市场化销售份额，缩减托市收购总量2018年只收购了300万吨，仅仅是2017年2700万吨的一个零头。从这些政策导向来看，旨在加快推进小麦销售市场化进程，国家的政策“托而不举”的意愿比较明显，所以小麦价格上涨难度较大。
二、从小麦供给方面来，总量上还是比较充足的。从库存小麦数量来看，还是比较庞大的，到目前为止仍有7400万吨左右库存小麦需要消化，目前正以每周300百万吨的数量投放市场，从成交率较低的拍卖情况看，市场上根本不缺小麦，供应比较充足。同时从今年的新小麦生长情况看，目前长势喜人，丰收在望，如果5月份小麦主产区雨水不大的情况下，今年小麦又是一个大丰收。综合来看，无论小麦当前市场供给、还是今年生产预期，小麦的供给能力都是比较强的。
三、从小麦需求方面来看，小麦下游产品需求量低于常年。小麦的主要下游产品是面粉和麦麸，由于人们饮食结构的变化，面粉的需求只有在进入冬季之后的第四季度，消费比较旺盛，其他时间段消费量下降。而麦麸的消耗，受非洲猪瘟疫情的影响，生猪存栏量大幅下滑，麦麸的消费量也处于萎缩的状态，目前价格低迷，在0.48~0.52元/斤区间波动。
综合上面的分析来看，在政策上扶持力度不大，市场供给相对充足，小麦终端产品消费萎靡不振的综合作用下，今年的小麦行情仍不乐观，但由于托市收购的支撑，也不会有较大的系统性风险，分析认为应该处于一个偏弱的区间震荡行情，价格空间大概率会在，每斤1.15~1.25元区间波动。
石门火车站到澧县县城有多远?打的大概要多少钱
不知您坐的是哪趟车,石门(往南)的下一个站就是澧县啊,两县城相隔仅40多公里而矣。石门汽车站到澧县县城的汽车很方便，全程12元。石门的的士是3元起步，3公里后每公里1.6元，超过15公里回收回程空驶费。
火车的1474次，2116次，8406次，K268次，均经停澧县站。