常德机场新航站楼现状，常德机场新航站楼概况，建设进展与未来发展展望

<p>尊敬的用户，于2月11日至12日，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China, 简称"民航局"）、湖南省发展和改革委员会、湖南机场管理集团等多个部门的专家汇聚一堂，于常德举行了一场评审会，成功审议通过了常德桃花源机场的整体发展规划，此次评审会得到了常德市政府副市长李爱国的亲临参与，据透露，被誉为"中国净空环境最优的机场之一"的常德桃花源机场，由于过去两年内旅客流量已超过其承载能力，扩建计划变得刻不容缓。

在评审会上，设计研究院的专家们深入详尽地介绍了常德桃花源机场的改扩建策略，整体规划将分为近期与远期两个阶段，预计近期将以2020年达到220万人次的旅客吞吐量为目标，而远期则设定为2040年的950万人次，规划中包括扩展客运航站区、货运区以及优化地面综合交通等核心设施。

值得注意的是，根据国际民航组织的规定，机场依据跑道长度被划分为A、B、C、D、E五个级别，常德桃花源机场计划按照4D级别的标准进行全面升级和扩建，在近期目标中，机场的扩张重点包括：将现有的2.5万平方米停机坪扩增至12万平方米，提升飞行区等级至4D，并新建一条宽度达23米，两侧有10.5米翼展的南端平行滑行道，同时在滑行道两端设立垂直联络道；还将建设一个面积约为2.1万平方米的新航站楼，重修约2200平方米的货运站，扩大站坪至8.3万平方米，提升消防等级至8级，增设9个停机位，这些改进完成后，机场将有机会开通国际航线，引入廊桥登机服务，能容纳诸如波音757、波音767及空中客车A300在内的大型飞机，预计每年可处理220万人次的客运量，6万吨的货运量，以及完成2.1万架次的运输飞行。

至于常德市市长周振宇的公众评价，总体上还是不错的。

周振宇，生于1970年1月，湖南邵阳人，拥有在职研究生学历，经济学硕士学位，自1991年7月开始工作，同年5月加入中国共产党。

目前，他担任湖南省常德市委副书记、市人民政府市长的职务。</p>

周振宇个人口碑方面，大部分反馈都显示他是一个较为称职的领导者，但具体评价可能因个人经历和观点不同而有所差异，如果您需要更详细的信息，可能需要查阅更多的公开资料或听取更多当地居民的意见。