列车运行图是衡量列车运行效率和调度能力的重要依据，其中包含车站停靠、时刻表时间、线路长度、班次数、运力需求等六项关键指标。这些数据都是经过科学计算和规划得出的，有助于管理者更好地管理铁路运输系统。
1、列车区间运行时分是指列车在相邻车站或线路之间的运行时间标准。
2、列车在中间站的停留时间产生的原因：进行必要的技术作业，如摘挂机车，试风和列车技术查，机车乘务组换班等。
3、客货运作业：旅客乘降，行李、包裹、邮件的装卸，车辆摘挂，货物的装卸等。
4、列车在中间站的会车和越行。
5、为必要的技术作业和客货运作业的时间标准，由每一车站用分析计算和实际相结合的方法分别确定。
6、在所有这些作业中，最常见的是中间站的技术检查和试风，因为这是列车运行的重要部分，在长下坡道的区域，还可以采取换班的方式来进行。
为了保证车站与区段的工作协调，铁路部门还需要制定并实施列车运行图，在运行图中，通常会包含车站行车工作的细则和一系列的技术作业过程的主要作业时间标准，例如在到发车场内的列车作业时间标准，驼峰或牵出线上解体和编组列车的时间标准，旅客列车车列在配属段、折返段所在站的停留时间标准等。
0