低空旅游是指在低空区域进行的飞行活动。它包括短途飞行、遥控飞行和飞机飞行等，通常不会飞越超过5公里的高空。这种飞行方式旨在减少对环境的影响，并为人们提供新的娱乐体验。，，低空旅游的主要目标是利用其独特的天气条件，如晴朗、无风和微风，以及较低的气压来提高飞行的安全性和效率。低空旅游还可以作为一种环保的出行方式，因为它可以减少汽车尾气排放。，，虽然低空旅游具有许多优点，但它也存在一些挑战，如天气条件的变化和空中交通的管理。在进行低空旅游之前，需要考虑这些因素，并确保所有的操作都符合相关法规和标准。
什么是低空旅游？
民用航空规章定语：低空旅游是指在低空空域，依托通用航空运输、通用航空器和低空飞行器，所从事的旅游活动。
随着旅游环境的改善和逐步发展，我国低空旅游近几年逐渐兴起，发展主要依托民用航空的通用航空板块，主体运营人主要是通用航空企业和体育运动类企业（具备经营许可和运营许可方可运营），近几年，伴随着国家政策的大力支持，通用航空发展过程中队伍不断壮大，运营人不断增多，新兴的低空旅游模式越来越受旅游爱好者关注，随着社会的进步，与低空旅游的关联产业也将被快速推进，如航空休闲吧、模拟航空器（风洞、模拟机、VR、手游）、包机旅游、自驾私有航空器旅游、航空器静态展示、观看航空赛事和航空表演、参加航空科普教育和亲密接触以航空文化为背景的营地、公园、酒店、餐饮、商品等项目，项目内容将会不断繁衍，不断丰富和规范。
低空旅游的运营航空器和航空活动也在不断增加，空中观光类航空器有：直升机、固定翼、升空球、载人飞艇、滑翔机、动力悬挂滑翔翼、旋翼机、飞行汽车、飞行摩托等载人航空器，体验类航空器有：跳伞航空器、模拟器航空器、教员带飞体验航空器等，航空休闲活动类有：航空科普教育、飞行实操演习等，航空观赏类有：飞行表演、航空器展览等。
根据现行阶段民航和体育管理规定，体育运动类航空器是不允许经营性运营，也就是说不允许做低空旅游；但因其运营成本低、吸引游客消费能力强，和基础设施要求低等原因，体育运动类航空器仍跟通用航空类航空器并肩作战，低空旅游一直在矛盾中发展，在游击运营中壮大，旅游是人们生活中不可缺少的一部分，低空旅游是旅游产业链密不可分的一部分，随着民航规章不断修订和飞行空域的逐步开放，低空旅游未来可期。
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