2007年港股直通车的推迟对于2008年股市有着什么影响?

2周前 (09-09 12:18)阅读1回复0
zaibaike
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  你好! 港股直通车一直存在着2重争论: 第一,利多论。 国内A股疯涨的时候,港股直通车被看做是一种泄洪工具,因为之前外管局的规定,国内投资者无法大规模顺利投资港股,港股直通车可解决这个瓶颈。尤其是一些A+H的权重红筹,直通车可以缩小A股和H股相同上市公司价差的不康健问题,促进A股可持续发展。

  譬如,07年的8月份的港股井喷行情。 第二,利空论。 这个观点也主要有几个原因。 1、分流A股资金。 港股直通车开通后肯定要分流A股资金,而且当时港股估值普遍较A股合理,造成大资金抽离。 2、国际环境影响。 香港股市是没有QFII等限制准入的,遭受次贷危机冲击的影响会更大。

   3、风险控制 相对于开放的港股而言,A股市场的机构投资者和个人投资者的适应能力和风险意识相对薄弱。此外,在政策法规等监管上也许存在风险,比如A+H联动,不只是提升港股价格趋同A股,也会导致A股趋同港股,证监会会丧失那部分的监管能力。

   我是一个很关注外围股市的老股民。

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