网上信息都说五菱宏光V是款新微客，如果不深入了解的话，以为它只是五菱微客产品线的补充车型，不知道“新”在何处。深入了解后，才知道宏光V采用前置后驱的发动机布局设计，新微客果然名至实归。要知道现在市面上的其他微客车型都是采用的中置后驱设计，开过微客的人都知道：第一印象就是车内噪声震动大大，发动机在驾驶员屁股底下，一脚油下去，座椅就开启按摩模式了…而且因为车头没有发动机舱，碰撞缓冲区小，安全性大打折扣…宏光V的出现，可以说从根本上改进了中置后驱微客车型所存在的上述缺点：发动机成功“移居”车头，不仅大大减少了车内噪声，在发生正面碰撞时，加长的缓冲区和兼顾的发动机也有助于保证乘员的安全。而且独立的发动机舱空间要比“人机一体”的中置后驱大多了，发动机部件的安置更合理。这么一说，区别还是挺大的吧？个人认为，买微客的话，这车可以当首选。
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